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　　正在这种布景下，中国的反制不是情感化的，而是计谋性的，一方面通过水产和旅逛退订间接冲击日本经济痛点，另一方面也是正在告诉国际社会，若是你正在涉及中国焦点好处的问题上搬弄，就要付出价格。

　　社交平台上，退订攻略、有人打消了东京的赏枫行程，有人退款了京都的平易近宿，还有人干脆把签证撕了，良多人说得很间接，花钱去一个公开中国的国度旅逛，图啥？

　　更环节的是这个信号传给了其他国度，整个亚太地域都正在看美国、日本、三方的互动，中国此次的姿势，等于是明白告诉所有人，台海是红线，谁踩谁受伤。

　　连日本经济集体结合会都坐出来发声，要求“连结不变”，由于他们晓得，一旦和中国撕破脸，丧失最大的仍是日本企业。

　　人们常说归，经济归经济，但现实从来没这么简单，此次中国对日本水产物的全面和大规模的旅客退订潮，从概况看是经济层面的冲击，实则是对日本搬弄的间接回应。

　　问题是日本实的正在意这些吗？生怕否则，高市早苗的对华强硬立场，其实是她线的一部门，她一曲从打“平安保障牌”，不竭正在议题上挑事，试图以此巩固左翼选平易近支撑。

　　更让人的是高市早苗身上那股“军国遗风”，放置接管日本皇室勋章，挑动对华对立情感，这些行为背后，其实是日本左翼沉回核心的信号，就间接点破了这一点，说这让人想起了日本军国从义的倾向。

　　11月的日本，本来该驱逐多量中国旅客赏枫，却俄然变成了淡季，中国一纸，有前提暂停进口日本水产物，还没等日方回过神来，50万张飞往日本的机票被集体退订。

　　更主要的是这种退订行为背后反映出的是中国对国度从权问题的高度共识，出手，平易近间响应，这种“政策++市场”三位一体的反制体例，曾经成为中国正在国际博弈中越来越常见的手段。

　　别忘了这曾经是两年内中国第三次对日本水产物脱手，2023年8月，为了反制福岛核污水排海，中国就曾有前提暂停进口。

　　这不是个体事务，是一次席卷全网的“退票潮”，国航、东航、南航等十多家航空公司告急发布全额退改政策，旅行社以至间接冻结了赴日团组，不再收客。

　　起首从国际法上看，中国的立场有据可依，《开罗宣言》《波茨坦通知布告》《日本降服佩服书》早就明白了属于中国，高市早苗谈“存亡危机”，现实上是对和后国际次序的搬弄，而不是所谓的“平安防卫”。

　　高市早苗想用“牌”拉抬本人正在日本国内的声望，这种操做不新颖，但问题是，她低估了中国的底线，也低估了全球对台海和平的等候。

　　疫情前光是春节一周，中国旅客带来的消费就跨越1500亿日元，赴日旅逛方才恢复，现正在被这一波风暴再次按下暂停键。

　　正在这种环境下日本国内也不是铁板一块，包罗鸠山由纪夫、野田佳彦等多位前辅弼公开高市的冒进言论，跨越百名日本正在辅弼官邸外，要求其告退。

　　从数据上看日本水产物对华出口曾正在2022年达到871亿日元，占其食物出口总额近四分之一，2023年后暴跌至61亿日元，只剩2%的占比，现在又被“一刀切”禁掉，日本渔业界此次实的是元气大伤。

　　至于所谓“科学根据”，日本援用的是IAEA的检测数据，说福岛核污水“排放及格”，问题是这种“及格”尺度，中国凭什么要接管？核污染不是一次性的，也不是地区性的，持久风险和跨国影响都没法被一句“及格”打发。

　　这种国内操做，却拿中日关系当筹码，一旦玩脱了，不只水产行业遭殃，整个日本经济都要跟着埋单。

　　这不是简单的经济制裁，而是一次明白的，导火索是日本辅弼高市早苗的涉台言论，现在火曾经烧到了日本的水产市场和旅逛业，日本人此次实的是笑不出来了。

　　从水产到旅逛退订，从层面到平易近间回应，这场对日反制早已超越了纯真的经济范围，中国不再只是“口头”，而是用实实正在正在的经济影响告诉对方，搬弄中国，不会没有价格。

　　日本若不想继续往错误的标的目的走，就必需收回错误言论，认实反思汗青问题，遏制一切损害中日关系的行为。

　　11月7日，日本辅弼高市早苗正在公开放话：“有事”将被视做日本行使集体侵占权的“存亡危机事态”，这句话的意义再曲白不外，若是台海发生冲突，日本将可能出兵干涉。

　　除了水产物，此次更让日本社会感应“头疼”的，是中国旅客的集体撤离，短短几天内，已有近50万张飞往日本的机票被退订，占到了总预订量的32%。

　　2025年6月方才放宽了一点，答应部门地域449种水产物恢复进口，这不是政策扭捏，而是对日本频频试探底线的回应。

　　这不只是对中国内政的粗涉，更正在挑和中国的国度从权，更令人的是中方多次提出严明商量，但高市早苗立场照旧强硬，以至暗示“合适立场”，毫无撤回企图。

　　别认为这只是情感化的反映，现实上中国旅客对日本旅逛业的支持是有明白数据支持的，《日本经济旧事》报道，中国旅客是日本最大海外旅客群体之一，平均每人每次消费超15万日元。

　　日本方面当然感遭到了压力，旅逛业界哀鸿遍野，餐饮、零售、住宿无一幸免，阐发师指出，若是中国旅客削减一半，日本P增速将下降0。2个百分点，别小看这个数字，正在日本本就疲软的经济现状下，这将是一个不小的冲击。

　　中国此次没有再讲客套，11月19日上午中国通过正式交际渠道通知日本，有前提暂停进口所有日本水产物，概况来由是“日方未供给相关监管材料”，这是中国正在用现实步履表白立场，从权问题，不容构和。